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【原创摄影】阿里山:巨木群&小火车——台湾环岛8日游之八  

2013-09-25 14:03:02|  分类: 环游台湾 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 9月16日   南投县—嘉义县—高雄      阿里山——西子湾——崛江商圈       夜宿高雄力丽哲园商旅


16日   10:30——13:45  阿里山


7:00出发,经过三个半小时的奔波,汽车终于在无尽的盘山路中抵达阿里山小火车站。10:30,大家就在附近的饭店就餐,11:15,开始步行上山。

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阿里山国家森林游乐区位于嘉义市东方75公里,地处海拔2000公尺以上,和玉山山脉与玉山国家公园相邻,四周高山环列,气候凉爽,平均气温为摄氏10.6度,夏季平均14.3度,一路上,随处可见参天巨木,大多是笔直粗壮的柳杉树。阿里山地区横跨台湾森林垂直分布之热、暖、温三带,蕴藏丰富的森林资源,尤以桧木名闻中外,漫步林间随处可见。红桧、台湾扁柏、台湾杉、铁杉及华山松称为阿里山五木。阿里山的千年桧木群是目前台湾最密集的巨木群

1899年,日本林学权威博士琴山河合来到了阿里山,对其森林进行调查后,决定了阿里山的砍伐方向和铁路线路,才有了后来的大砍伐。日本人为了表彰他,在这里为他修了碑。日本人曾大肆砍伐原始森林,将那些几千年树龄的巨木砍伐殆尽,期间曾惹怒山神,树木倒地方向总是发生意外,每每朝向伐木工人倒去,砸死了许多工人,甚至白米煮出来的饭竟然为恐怖的红色,盗运木材的小火车也经常翻入山底。直到有一天,日本人在砍伐时发现,斧、锯砍到之处竟然流出红色的汁液,犹如人伤口流出的鲜血。为息山神之怒,他们在山中建了树灵塔,于是有个别千年红桧得以侥幸保存。前些时间,有些居民从山上挖取红桧树桩,做成雕件或茶桌,大大发了一笔横财,如今价值连城,无处寻觅。值得一提的是,在阿里山曾经有一棵红桧树,号称“神木”,树高达60米,树干直径达到6.5米,是目前世界上已发现的最大的红桧树,有“阿里山精神地标”之称,树龄达到三千余年。该树木为日本人小笠原富二郎于1906年11月发现,被日本人尊称为“神木”。1956年神木遭到雷击,树心油脂被焚毁,不久即告枯萎。1997年神木因连日大雨,根部腐朽严重,在经过专家评估后,于1998年正式放倒神木。神木倒了以后,林务局整理出阿里山森林游乐区内的38株巨木出来,搭建栈道(阿里山巨木群栈道),成为新景点。连同原来的阿里山神木,并称阿里山神木群,树种全部都是红桧。柳杉为本区人工造林最成功的外来树种,沿森林铁路漫山遍谷林木郁成奇观胜景。也有一些吉野樱、重瓣樱、山樱花点缀满山,据说4月间绚丽多彩,非常美丽。

阿里山的日出、云海、晚霞、森林与高山铁路,合称阿里山五奇:阿里山铁路有70多年历史是世界上仅存的三条高山铁路之一,途经热、暖、温、寒四带,景致迥异,搭乘火车如置身自然博物馆。阿里山铁路全长72公里,从海拔30公尺的嘉义车站历经3.5小时的车程,即可到达海拔2216公尺的沼平车站。铁路分三条支线,其中的神木线是最能感受到铁道的浪漫情怀,从阿里山火车站乘坐著满室飘香的檜木列车,雾气裊裊,只要10分鐘即可抵达享誉盛名的阿里山神木,在这裡下车,不妨走神木群步道,这裡有超过20株的大型檜木,动辄一两千年,步行在芬多精瀰漫的栈道上,可直接通到沼平车站。我们则是自阿里山车站出发,沿木质栈道,探访巨木群,然后在神木火车站搭乘小火车到阿里山车站。



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吉野樱 
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巨木树桩 
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大象

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慈云寺 
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神木车站 
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到达阿里山车站 
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